Les critères de sécurité dans l’acquisition des véhicules
Pour prévenir les risques routiers, les constructeurs et les équipementiers proposent une gamme d'équipements pour véhicules, disponibles en série ou en option, en première ou seconde monte. Toutefois, les entreprises n'ont pas toutes les mêmes possibilités d'investir dans ces équipements.
La personne en charge des véhicules devra évaluer plusieurs enjeux, tels que la consommation de carburant, les produits transportés, les types de mission ainsi que l’ergonomie de la cabine, les options sur la semi et le tracteur et intégrer ces éléments dans l’enveloppe budgétaire.
Le rôle du dirigeant et du préventeur
Dans les politiques d’acquisition, la direction doit encourager la prise en compte de la sécurité au sein des différents services. Le service des achats devra ainsi intégrer des critères de sécurité et privilégier certaines options au détriment d’éléments moins influents sur le risque routier.
Le préventeur avec l’aide des conducteurs, exploitants, responsables techniques et membres de CSE-CSST, joue un rôle déterminant dans ce qui est de valoriser les équipements les plus impactant pour la sécurité.
Définir un cahier des charges détaillé
Les services responsables des véhicules et poids lourds dans les entreprises établissent des cahiers des charges complets, avec plus ou moins de critères spécifiques sur les options requises. Un document technique permettra aux constructeurs et équipementiers d’identifier précisément les besoins de l’entreprise et d’y répondre plus précisément.
Ainsi, lister et détailler les options et leurs caractéristiques, (autonomie des batteries, taille de hayon, nombre de LED, type de caméra, airbags, caméras, etc.), contribuera à s’assurer du respect des critères de sécurité définis, de la commande à la réception du matériel et à garantir la bonne conception du véhicule.
Des bénéfices à tous les niveaux
Les solutions et équipements doivent être choisis en fonction du type d’activité et du matériel de transport, sans être exclusivement associés à la sécurité. Néanmoins, ces options peuvent être intégrés dans le document unique comme des mesures de prévention.
Ces choix contribuent à réduire les risques, favoriser le maintien des salariés dans leur emploi et prévenir la désinsertion professionnelle. Ils permettent également de diminuer la sinistralité des véhicules et casses des marchandises, améliorant ainsi la performance globale de l’entreprise.