La préparation des déplacements : anticiper pour mieux conduire
Les conducteurs routiers, experts dans leur domaine, doivent toutefois préparer minutieusement leurs déplacements, qu'ils soient courts ou longs, pour garantir leur sécurité. Avant chaque départ, les transporteurs doivent vérifier l’état du véhicule et s’assurer que les équipements de sécurité obligatoires tels que les triangles, les gilets réfléchissants, les éthylotests et la trousse de premiers secours sont présents à bord.
Le service d’exploitation dans la gestion des opérations
Le service d’exploitation identifie et anticipe toutes les opérations réalisées dans la journée de travail afin de prévoir un temps suffisant pour les réaliser en toute sécurité. Cela permet d’intégrer les aléas, les tâches imprévues et les retards potentiels dans l’organisation du travail.
Des temps de pause indispensables
La préparation d’un trajet ne se limite pas à la simple planification du parcours, et à l’entretien du véhicule. Elle inclut également la gestion des déplacements dans leur globalité ; en tenant compte des découchés et en adaptant les itinéraires en fonction des conditions. De plus, la réglementation européenne impose une pause de 45 minutes après 4h30 de conduite, pour assurer de bonnes conditions de travail aux conducteurs routiers. Cette approche proactive contribue à la sécurité, mais aussi à l’efficacité des trajets et des livraisons.
Pour certains types de véhicule, le chronotachygraphe n’est pas obligatoire. Il est nécessaire de s’assurer dans la préparation des déplacements que ces temps sont pris en compte, notamment lorsque l’activité de conduite est supérieure à 2h de suite et de préconisez dans ce cadre un arrêt toutes les 2h.
L’Union européenne s’engage à réduire de moitié les accidents mortels et graves d’ici 2030 et à atteindre un nombre quasi nul de victimes d’ici 2050. En alliant vigilance humaine et innovations technologiques, la route peut devenir plus sûre pour tous.