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Des vérifications avant départ pour rouler en toute sécurité

Avant chaque départ, les conducteurs doivent effectuer une série de vérifications pour garantir la sécurité sur la route. L’employeur, quant à lui, doit s’assurer que les véhicules sont en bon état, que le risque routier est maitrisé et qu’une communication claire est maintenue avec les équipes.

Un partage des responsabilités entre employeur et conducteur

L’employeur doit fournir aux conducteurs les outils et les informations nécessaires pour réaliser les contrôles pendant leur temps de service conformément aux réglementations en vigueur.

Des compétences à entretenir

Pour être recrutés, les conducteurs de poids lourds doivent disposer des qualifications requises (Permis C et/ou CE, D et /ou DE, et la QCQ), connaitre la réglementation et maitriser les bonnes pratiques liées à la préparation d’un véhicule de transport. Ces compétences doivent régulièrement être actualisées par des formations, prenant en compte les évolutions réglementaires, technologiques et les nouvelles exigences en matière de sécurité routière.

Les employeurs doivent s’assurer que leurs conducteurs participent activement à ces sessions d’adaptation et de perfectionnement.

Des solutions adaptées aux entreprises

Les entreprises disposant de services internes de mécaniques peuvent confier l’entretien des véhicules à des équipes spécialisées. Le conducteur, qui n’est pas habilité à effectuer des réparations, se limite à signaler les dysfonctionnements constatés. Si l’entreprise ne dispose pas de moyens internes, elle peut conclure un contrat avec un prestataire de maintenance extérieur.

Conducteur et mécanicien : des rôles distincts

Le conducteur est responsable des vérifications de premier niveau, notamment l’état des équipements de sécurité (extincteur, gilets de sécurité, triangles équipements de protection individuels), et le bon fonctionnement des systèmes essentiels (freins, feux de signalisation …). Le mécanicien, pour sa part, intervient pour des réparations plus techniques, comme la résolution de voyants allumés, des pannes ou d’autres problèmes majeurs.

Pour signaler rapidement toute anomalie et optimiser les interventions, il revient à l’entreprise de développer et de mettre à la disposition des conducteurs des outils de communication adaptés. Ceux-ci permettent de signaler rapidement les problèmes détectés et de faciliter les réparations.